泰國房地產資訊 (162)

李嘉誠兒子李澤楷拿下泰國攀牙府1.6平方公里的高爾夫球場,將建造大型項目

泰國商業媒體“ประชาชาติธุรกิจ”報導稱香港億萬富豪李嘉誠的兒子李澤楷(Richard Lee)買下前財政部長在泰國南部攀牙府(靠近普吉島)1000萊地(約1.6平方公里)的高爾夫球場。消息稱,買下此高爾夫球場主要是要打造上百億泰銖的旅遊休閒項目。

此高爾夫球場的泰文名為 “สนามกอล์ฟท้ายเหมือง” 佔地面積為1.6平方公里,曾經為泰國前財政部部長Sommai Pasi先生的公司 Thai Muang Resort Co.,Ltd. 所有。 Sommai Pasi先生將高爾夫球場的土地和土地上的建築物全部賣給香港首富李嘉誠的兒子李澤楷。此高爾夫球場自2009年以來已經被閒置廢棄近十年,而近段時間,已經有施工部門進入該球場進行施工。

據調查,此高爾夫球場歸屬於 Phangnga Paradise Company Limited 和Phangnga Leisure Company Limited兩家公司,高爾夫球場所登記的價值為23.83億泰銖。兩家公司的股東成員跟股東結構一樣。擔任李澤楷的盈科大衍地產發展有限公司(PCPD)執行董事,負責亞太地區的房地產和基礎設施開發的Robert Chihong先生和James Chan先生,被任命為Phangnga Paradise Company Limited 董事。

近日,競爭激烈的泰國曼谷芭達雅機場高鐵競標正大集團最終勝利中標,目前,泰國曼谷芭達雅機場高鐵(曼谷廊曼-素旺那普—芭堤雅烏達拋機場)現已開工建設。是泰國高鐵的破冰之舉,也是泰國土地開發史上的里程碑,曼谷芭達雅機場高鐵將使首都曼谷和泰國經濟最發達的東部區域完成區域一體化,開創了泰國高鐵事業發展的新起點,這筆超過2200億泰銖的大投資將是現任泰國政府利國利民的超強政績。

在泰國正大集團及其主要股東中標泰國曼谷芭達雅機場高鐵項目時,泰國機場高鐵的相關項目已經開始動工建設。至2018年12月14日,預計投入資金高達2,245億泰銖。 2018年12月21日,泰國國家鐵路(SRT)烏氻文·瑪拉先生正式出任泰國機場高鐵建設項目委員會主席,並宣布該條連接3個機場的高鐵路正式投入建設,總投資額為2,245億泰銖,並公佈兩家成功競標的企業:1.正大集團控股有限公司(CP)以及正大集團的主要合作夥伴;2.BSR集團(BSR Joint Venture)與BTS集團控股有限公司。

 泰國曼谷芭達雅機場高鐵共設15個站點,票價親民,全程490泰銖,最高時速250km。

曼谷市內線站點(10個):
1)廊曼機場站、2)邦蘇站、3)帕亞泰站、4)拉差帕拉蕾、5)瑪卡三、6)藍康恆、7)華湄、8)班沓昌、9)拉噶邦,10)素旺那普機場站。

曼谷-芭堤雅城際線站點(5個):
11)北柳府站、12)春武里站、13)是拉差工業園站、14)芭提雅市內站、15)芭堤雅烏達拋機場站。

泰國曼谷芭達雅機場高鐵總長220公里,從廊曼到素旺那普的平均速度為160km/h,從素萬納普到烏達拋機場站最高時速可達250km/h.

泰國曼谷芭達雅機場高鐵從始發站曼谷廊曼站到終點站芭堤雅烏達拋機場站的全程票價為490泰銖,這個價格著重於服務質量而不是經濟實惠,所以高速鐵路項目將從廊曼到烏達拋機場站車站的標價定位490泰銖。

泰國曼谷芭達雅機場高鐵沿線土地開發需要收支平衡,票價是根據藍圖計算得出。有預計稱,初期運營商可能會發起特價活動。機場高鐵的主要盈利不在於售票收入,高鐵沿線商業土地升值開發計劃為盈利重點。泰國曼谷芭堤雅機場高鐵票價信息:

  1. 邦蘇—烏達拋機場站 465銖
  2. 瑪卡三—烏達拋機場站 446 銖
  3. 素旺那普—烏達拋機場站 397 銖
  4. 北柳府—烏達拋機場站 326 銖
  5. 春武里—烏達拋機場站 249 銖
  6. 是拉差—烏達拋機場站 205 銖
  7. 芭達雅—烏達拋機場站 157 銖
    (剩餘如圖所示)

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泰國機場高鐵票價表

泰國機場高鐵將強力推動芭達雅房地產市場發展

泰國機場高鐵的建設可以讓人把家安置在曼谷之外的芭堤雅,坐高鐵來曼谷上班,並帶動周邊建設生活新城與引進高科技工業。芭達雅烏達拋機場在曼谷市東南方約190公里,距離濱海度假勝地芭堤雅僅37公里,2023年通車時,芭達雅將成為泰國東部經濟走廊的中心,商機十足。因為泰國機場高鐵計劃不僅旨在完善交通設施、便利民眾,還將推動泰國東部經濟走廊的建設及拉動該地區的投資。

泰國機場高鐵基礎設施將建立東部經濟走廊EEC發展城市與其他相關地區和省之間的交通,極大縮減區域內運輸的時間和其他成本。
泰國機場高鐵連接曼谷和EEC經濟走廊三個機場,即廊曼國際機場,素萬那普國際機場,芭達雅烏達拋機場站機場,對該區域區域工業化、商業大發展。
該項目開發了泰國國家鐵路的Makkasan機場線,成為曼谷,EEC Gateway和Sri Racha高速列車區之間的交通樞紐。
泰國機場高鐵列車環保且安全性高,將極大促進公共交通,減少私人汽車的使用、交通污染和車禍。
提升泰國東部區域中心芭堤雅城市更快確立區域商業中心地位,成為外國企業在泰國的國際總部(IHQ).

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泰國EEC特區

目前,泰國政府在東部經濟走廊EEC特區投入巨資,建設機場、深水商港、連接曼谷到羅勇的高速鐵路、擴建公路等重大投資,並提供稅負優惠措施,是發展泰國市場的好機會。東部經濟走廊大計劃串起曼谷至芭達雅的商機大未來,屆時當高鐵通車後,曼谷的國際資源也將向芭提雅轉移,勢必為芭提雅帶來更多的常住人口、商業人口和國際國內游客,這也使得芭達雅的房產價值將不斷攀升。由曼谷來往芭達雅,車程由2小時縮短為只有45分鐘,距離和時間大為縮減,未來強勁的交通樞紐網絡,對沿線城市經濟帶來極大刺激。

貫通曼谷東部高科技產業集聚地“東部經濟走廊”EEC特區的基礎設施——連接泰國首都曼谷廊曼Don Mueang(DMK) - 素萬那普‎‎Suvarnabhumi Airport ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ -芭堤雅烏達拋U-Tapao三座國際機場的高鐵項目競標已經開展得如火如荼。泰國機場高鐵全長約220公里。最高時速預計為250公里。全部建設費達2240億泰珠(約合人民幣440億元)。

一開始參與泰國EEC機場高鐵競標的世界級企業包括,1、泰國BTS大眾集團公司; 2、泰國正大建築。 3、意大利-泰建築; 4、UNIQUE建築; 5、Energy ComplexCompany Limited.; 6、伊藤忠商事株式會社; 7、中國水電(泰國)有限公司。 8、中泰工程建築有限公司; 9、曼谷高速公路和地鐵有限公司(BEM); 10、藤田公司(泰國)有限公司; 11、中國鐵建(CRCC);12、CK Karnchang PCL; 13、泰國暖武里電力公司(RATCH); 14、TPI Polene; 15、中國中鐵(REC); 16、中交建設; 17、華潤創業; 18、中信集團; 19、韓-泰高速鐵路聯合公司;20、 TERDDUMRI COMPANYLIMIT; 21、意大利Salini Impregio SpA公司; 2 2、日立亞洲公司(泰國); 23、法國TRANSDEV GROUP公司; 24、法國SNCF INTERNATIONAL公司; 25、日本海外基礎設施投資公司; 26、泰國電力工程公司; 27、尚泰發展公司; 28、泰國LMTStone公司; 2 9、馬來西亞WANNASSE RINTERNATIONAL GREEN HUB BERHAD公司; 30、中國建築工程總公司; 31、馬來西亞資源投資公司。

目前,為了爭取更大的勝算,多家企業抱團形成更大的陣營。目前有CP為首的紅色陣營(泰國正大、中國鐵建、泰國高速公路和地鐵有限公司、意大利-泰建築公司、CK Karnchang PCL)和以BTS 為首的藍色陣營(泰國BTS大眾集團公司、日資SINO-THAI工程公司、泰國暖物理電力公司)參與競標。競標第一回合是技術上的較量,第二回合是關鍵的財務賬的較量。

為何泰國高鐵訂單爭奪如此激烈,請觀看泰國房產網下面的視頻報道。

或者點擊 https://www.youtube.com/watch?v=UWPljJmBz50&t=354s 此鏈接觀看相關新聞視頻。

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根據仲量聯行最新的調查數據,曼谷的辦公樓租金自2011年以來連續八年增長,但曼谷仍然是擁有全球價格最實惠高級辦公樓的城市之一。

曼谷的高級辦公樓在全球的最實惠高級辦公樓中排名第七,高級辦公樓的租金(包含稅費和服務費)平均每平方英尺為42美元(1378泰銖)。曼谷的高級辦公樓與全球最昂貴的高級辦公樓——香港中環便宜8倍,它也是亞太地區最實惠的高級辦公樓中排名第四,價格僅次於成都,馬尼拉和吉隆坡。

仲量聯行的高級辦公樓租金調查系統(PORT)現在已經進入第四代,系統裡涵蓋了61個城市高質量辦公樓的租金數據。

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清邁是泰國北部的歷史、文化中心,也是泰北政治經濟中心。清邁作為多姿多彩的藝術和文化之城,人口為114萬(更新與2018年)。在創意經濟產業領域最具發展潛力,僅次於曼谷。

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清邁倚靠著泰國最高的山,氣候宜人,是著名的避暑旅遊勝地。因為清邁的高質量生活條件和生活成本比較低,且多樣的生活設施、運動中心、高爾夫球場、購物中心等,清邁到處都有高質量的醫療機構,也是最合適的養老之地。共有五國領事館設於清邁:瑞典領事館、英國領事館、中國領事館、日本領事館、美國領事館

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泰國是一個旅遊國家,每年到達泰國的國際遊客數量穩步增長。泰國旅遊和體育部透露,2018年前七個月的外國遊客數量同比2017年增長了11%。上圖顯示,2018年1月-10月,泰國機場接受的外國遊客總共有39,851,838人,在清邁國際機場直接入境的就有1,279,868人(AOT泰國國家機場,2018)。

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清邁作為一個旅遊城市,泰國國內其他城市飛往清邁的航班就有30多個,中國直飛清邁的航班有20多個,其他國家直飛清邁也有10多個航班。

 

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由於遊客的日益增長,清邁國際機場每年都在超負荷運營,為了保證機場的服務質量。清邁政府將在2022年對清邁國際機場進行擴建為2,640,000平方米,成為泰國第三大區域機場。

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除了對清邁機場的擴建,泰國政府於2019年將開始興建清邁附近的南邦府建設第二個國際機場——戰馬鐵衛女王國際機場(Queen Jammathewi New International Airport),計劃於2023年建成。

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清邁城內的住著114萬常住泰國人口,加上127萬/年的外國遊客,市內公共交通的完善將會更加方便市民和遊客,清邁政府正在計劃關於清邁輕軌(LRT)的建設。

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清邁距離曼谷700公里,2017年6月6日,泰國政府於日本簽署了鐵路發展協議,將採用日本“新幹線”技術,進行修建曼谷-清邁高鐵,速度可達到250公里/小時。從曼谷到清邁只需3.5小時即可到達。

代表泰國進步力量的高權重泰國投資促進委員會BOI在11月19日公佈,中資企業在2018年泰國投資同比增長2倍。據稱,今年1-9月在各大工業園區和泰國東部經濟走廊EEC的投資,日本企業最多,但投資增長最快的則是中國企業,中資企業泰國投資增長率同比增長两倍,總投資達到220億泰銖。

首9個月泰國投資促進委員會(BOI)受理申請的投資項目達到1125個,投資額3770億5400萬銖,同比增長10%。在目標工業園區投資的項目同比增長69%。申請投資優惠政策的有525個,投資額2904億8200萬銖。投資額較高的行業有石油和生物化工,其次是汽車零配件、旅遊、農業、生物科技和數碼技術。在泰國東部經濟走廊地區投資項目288個,增長13%,投資額2305億5400萬銖,增長117%。

泰國投資促進委員會BOI將出台吸引大型投資項目、基礎經濟設施、支持資本市場的新措施,推動智能城市和創新企業發展的一系列相關優惠措施,提升泰國科技和創新產業發展,並推動這些企業上市。

為了吸引泰國需要的工業項目投資,泰國投資促進委員會BOI會議決定2019年出台新的優惠措施,新措施從2018年11月19日至2019年年底生效,增加的優惠措施包括減免所有投資流動金額超過10億銖(不含土地轉讓金)企業所得稅50%三年時間(在原來免企業所得稅5年基礎上增加3年,最高不得超過8年),但航空運輸、海運項目不包括在內。

在2019-2020年期間促進地方經濟基礎的投資項目也將獲得相應的優惠,包括機械設備進口、產品設計提高地方競爭力、IOT技術引進用於發展旅遊業等。優惠對像在之前農業項目基礎上,增加輕工業企業、鄉村旅遊。這些企業將獲得免徵3年企業所得稅的優惠,之前已經獲得減免優惠的企業,也同樣可以獲得新措施的優惠,但減免部分得的超過投資金額的120%。

推動泰國智能城市發展方面,將對3類企業提供3類優惠:
一、推動智能城市發展項目,包括智能移動、智能人才、智能生活、智能經濟、智能能源、智能治理((Smart Mobility, Smart People , Smart Living, Smart Economy, Smart Governance, Smart Energy),但必須是泰國人持有多數股份,並提供符合規定7個方面的服務,將給予減免企業所得稅8年。如果達不到規定的7個方面則減免企業所得稅5年。在東部經濟走廊地區投資項目,除了正常減免企業所得稅優惠外,到期之後再優惠企業所得稅50%為期5年。

二、得到BOI或其他有關部門批准的智能城市發現項目給予5年減免企業所得稅優惠,在工業園區發展智能城市系統企業減免營業稅8年,同時減免8年企業所得稅。如果項目在東部經濟走廊地區投資,還可以額外獲得減免企業所得稅50%為期5年。

三、發​​展智能工業園區規定必須有配套7個方面的智能係統,智能移動、人才、生活、經濟、能源、治理和環境,泰國人持股佔多數情況下,給予減免企業所得稅8年時間。

泰國投資促進委員會BOI新優惠措施還將針對創新孵化中心(Innovation Incubation Center) 、創新實驗中心(Fabrication Laboratory)、共享辦公( Co-Working Space)等項目。

“全球最佳投資國家”排名中,泰國排名第八位
得益於泰國政府積極打造投資環境的政策,在權威網站《美國新聞與世界報導》(US News & World Report)近日發布的“2018年全球最佳創業國家”排名中,泰國從80個國家中脫穎而出,連續兩年獲評為“全球最佳創業國家”第一名。此外,在“全球最佳投資國家”排名中,泰國也排在第八位。 (原文地址:https://www.usnews.com/news/best-countries/best-start-a-business?onepage

泰國房地產

曼谷房地產

《美國新聞與世界報導》(US News & World Report)稱,很多來自全球各地的商業決策者認為泰國是世界上最適合創業的國家,而可負擔性、低廉的製造成本、與世界的聯通性,以及獲取資本的輕鬆程度是讓泰國躋身榜單第一的最重要的幾大因素。泰國商業部部長頌提拉認為,商業部簡化註冊程序、為外籍投資者改善經商和投資環境,對於泰國持續吸引外商投資是一個重要助力。據悉,外商登記註冊程序從5步減少為3步,原來要花25.5天的時間,現在只要兩天就可完成註冊。

泰國的社會經濟在過去40年得到了蓬勃發展,為保持經濟穩定增長,2016年,泰國政府提出“泰國4.0”經濟戰略目標,即通過創新和技術手段發展高附加值產業,促進泰國產業轉型升級,推動新的經濟模式發展,增強國家競爭力。

目前,泰國政府在不斷改善總體經商與投資環境,以契合“泰國4.0”經濟戰略,吸引更多外籍投資者來泰發展業務。實現這一戰略目標的一大載體就是“東部經濟走廊”項目,即在泰國東部沿海通過大力發展基礎設施及實行一系列投資優惠政策鼓勵高附加值產業發展,如新型汽車、生物科技、智能電子、醫療保健等。按照規劃,泰國將在5​​年內為這條走廊投入1.5萬億泰銖(約合430億美元)。為此,泰國政府修訂了投資促進法,並製定了東部經濟走廊法和競爭力增強法。新的法律將為投資者提供新的投資優惠權益。

“大量外資進入泰國有助於奠定泰國在世界經濟中的重要地位。”泰國投資促進委員會副秘書長措迪對本報記者表示,“泰國創業成本低,營商環境好,是深受歐洲、美洲和亞洲歡迎的直接投資目的地之一。”據統計,2017年泰國吸引外資達6419.78億泰銖(約合200.6億美元),同比新增22%,高於原定6000億泰銖的引資目標額。

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