泰中鐵路合作計畫第三次會議於三月十一日上午11點在廊開府舉行,會上,泰交通部長與中國發改委副主任王曉濤簽署正式合作合約,合約就雙方在分工上做出詳細規定,即中方主要負責修建山谷地帶路線,而完工後的維修主要分三個階段,1-3年,中國負責,4-7年中泰一同維護,第7年之後,由泰方自主負責,但中國會擔任顧問角色。

中國工商銀行泰國分行(工銀泰國)積極回應已達成協議的中國泰國高鐵專案(北標府-曼谷線,及曼谷-廊開線),工銀泰國預計將參加對中泰高鐵合作兩條線路的資金支援,同時説明泰國建築公司在離岸市場籌集資金。泰國高鐵將為未來幾年泰國房地產市場發展提供極大助推力。

上周,泰國和中國簽署了一項協定建立新的鐵路。中國將建設兩條路線,第一條從廊開府開始,通過呵叻和北標府,至羅勇省馬塔普深海港口,共計734公里;第二條路線全長133公里線,連接北標府和曼谷。

泰國內閣投票決定通過由交通部提交的議案,批准與中國政府合作建設複綫鐵路,連接泰國境內多個主要物流中心的諒解備忘錄(MOU)草案。下一步有關合作的規劃細節將提交國家立法議會審議。

泰國總理巴育上將說,諒解備忘錄草案和交通部提議的物流中心目的地,已經獲得了內閣的批准,現在該專案將送往國家立法議會審議。但關於資金以及泰中兩國各投資多少的問題尚未討論。內閣還批准了國際總部(IHQ)和國際貿易中心(ITC)的推廣計畫,以及與之配套的稅收和非稅收激勵計畫。

泰國交通部最近表示,廊曼機場及素汪那普國際機場將透過機場快軌相互連接,預期在2015年初開始施工,估計需要2年時間興建完工,未來將會進一步連接到芭堤雅及其附近烏達拋國際機場。將繼續推行第2期素汪那普機場投資項目,額度為625億銖,準備設立聯合工作小組,由交通部、泰國機場公司及相關專家組成,修訂泰國機場公司的多功能客運中心(Multi- Function Terminal)投資項目,價值為240億銖,下令在7天內得出結論。

泰國最大集裝箱深水港蘭查邦港口廳主任蘇提南近日表示,港口廳劃撥2億9千萬銖發展鐵路集裝箱中轉港口運輸系統,目前已經確定了顧問公司,正規劃貨櫃停放區域建築、辦公大樓結構和設置其他便利器械。蘭查邦港(Laem Chabang Port) 位居泰國灣北部沿海,在泰國首都曼谷往南110 公里、著名旅遊勝地芭提雅(Pattaya) 往北15 公里處,距芭提雅車程不到20分。是泰國港務管理局直屬的深水國際貿易商港。

泰國軍政府軍事維安委員會於7月29日批准泰國交通部提出的《基礎交通建設8年規劃》,決定放棄昂貴的高鐵計劃改為建設時速為160公里/小時的雙軌複線列車,作為連接中國和東盟國家的通道,雙軌列車各線路合計總長1392公里,預計投資7414.6億泰銖。該計劃包括建設6條雙軌製鐵路線,並建設兩條可以同中國-東盟鐵路線接軌的雙軌鐵路線,取代當初的高速鐵路計劃,總投資額為約2兆銖,將在今年和明年預算年度陸續啟動招標與投資。  

由陸軍總司令巴育上將主持的國家維穩委員會高層委員會議,昨天批准由交通部提出的未來8年的交通基建戰略規劃,即2015-2022年交通基建規劃,分為5項計畫,總投資金額約2兆銖,並由交通部、財政部與國務院預算辦事處成立聯合委員會,就啟動各投資項目劃撥預算資金,該聯合委員會由維穩委副主席巴金上將擔任主席,將在未來30天時間內開會討論投預預算劃撥方案。

在“走出去”方面,中國鐵路是最近中國經濟外交中最亮麗的名片,沒有之一。作為“超級推銷員”的李克強總理對中國鐵路特別是高鐵的推薦向來都是不遺餘力。之前,從匈塞鐵路到蒙巴薩-內羅畢鐵路項目已經掀起一陣熱潮。近日,習近平主席順訪希臘後飛赴巴西參加金磚國家領導人峰會。在這期間,兩國政要都表示積極尋求與中國開展鐵路項目上的合作。中國鐵路的國際知名度和美譽度正在不斷提高。

不過有一條被忽視的新聞或許更能引起關注中國的興趣。據泰國華文報紙《星暹日報》7月11日消息,泰國國家維和委員會擬拆除米軌鐵路,將鐵軌寬度改變為1435cm,並將昌孔-春武里府蘭查邦(林查班)港線作為中泰兩國物流運輸試點。委員會還下令鐵路機構在3個月內研究優缺點,預計項目建設費用將不低於50億銖。

(本文由中國駐泰大使館商務經濟參贊處提供,由泰國房產網重新編譯):首先解釋下東盟經濟共同體的由來和重要性,東盟高度重視增強自身的總體經濟實力,除了致力建設東盟自由貿易區以外,還在2002年的東盟首腦會議上達成了成立“東盟經濟共同體”(AEC)的共識,同意加緊在2015年建成東盟經濟共同體,比原定時間提前5 年(原定於2020年建成)。同時,由於泰國在所有東盟國家中的優越的中心地理位置、物流樞紐優勢、經商自由度、國際化程度,各國企業將泰國作為其進軍整個東盟區域的完美跳板。

如果您目前從事的是國際房地產的銷售業務,但您還未涉足泰國芭達雅的房地產市場,那麼說明您正在失去一個極大的商機。

隨著世界各大房地產開發商對這塊土地興趣的持續增加,泰國芭達雅的房地產市場從過去三年間也正在不斷走強。

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